Piezo folhas cerâmicas usadas em transdutores ultra-sônicos

Quando você está acendendo um fogão a gás ou aquecedor de água, há uma cerâmica piezoelétrica que te serviu silenciosamente uma vez. Neste tipo de dispositivo de ignição piezoelétrico, o fabricante tem uma cerâmica piezoelétrica. Quando o usuário pressiona a mola do dispositivo de ignição, a transmissão aplica pressão para a cerâmica piezoelétrica, o que faz com que ela gere uma alta tensão. A energia elétrica é direcionada para a saída do gás para descarregar, de modo que o gás é inflamado pela faísca elétrica. Esta função da cerâmica piezoelétrica é chamada de efeito piezoelétrico. Por outro lado, quando uma tensão é aplicada, é gerada uma tensão mecânica, que é chamada de efeito piezoelétrico inverso.

As pastilhas de freio podem vibrar quando estão em contato com o rotor durante a condução de baixa velocidade, às vezes como ruído duro. Este ruído não afeta o desempenho dos freios, mas pode resultar na substituição desnecessária das pastilhas de freio e a adição de juntas, materiais de amortecimento de som e outros componentes para eliminar o ruído. Se um simples atuador de cerâmica piezoelétrico for instalado no pistão de freio do carro, uma freqüência de \"jitter \" é aplicada à placa de suporte da manilha de freio interno para efetivamente suprimir a vibração que gera ruído acentuado, alterando assim a temperatura e umidade. e frenagem. O sistema funciona em caso de desgaste normal. Como não há necessidade de instalar um detector ou sistema lógico para determinar a frequência de controle apropriada, esse dispositivo é muito mais simples na construção e requer menos componentes.

Sensor de vibração do disco piezo Também pode ser usado sensor de batida, um sensor ultrassônico, um sensor de aceleração e semelhantes a automóveis. A cerâmica piezoelétrica do sensor de batida é composta por um vibrador cerâmico piezoelétrico, uma peça de metal, uma junta, uma caixa de metal e semelhantes. A carga elétrica gerada pelo vibrador piezoelétrico é proporcional à vibração gerada pelo cilindro do motor. A tensão gerada entra na unidade de controle eletrônico através da linha blindada, detectando assim a tensão gerada pela vibração de cerca de 7 kHz. A unidade de controle eletrônico julga a explosão de acordo com a magnitude da tensão. A intensidade do terremoto, correção ou resposta oportuna à ignição atrasada para eliminar a derrubamento de antecedência, de modo que o motor funcione perto da batida, a maior eficiência térmica, e menos é o consumo de combustível, para atingir o estado de trabalho não-batente, para garantir o máximo possível poder e indicadores econômicos do motor. O sensor ultra-sônico em execução é usado como um veículo que inverte o dispositivo de alarme de anti-colisão, também conhecido como um radar de inversão ultrassônica ou um sistema de sonar invertendo, e é particularmente adequado para veículos de grande porte, como veículos de carga estendidos, veículos pesados ​​e mineração veículos.

O sensor ultra-sônico é geralmente composto por um revestimento de liga de alumínio, um transdutor cerâmico piezoelétrico, um material absorvente sonoro e um eletrodo de chumbo, e tem uma ampla característica horizontal e uma diretividade limitada na direção vertical. Em princípio, é usado uma cerâmica piezoelétrica de zirconato de zirconato PZT. Os efeitos piezelétricos positivos e negativos que se convertem entre energia elétrica e energia mecânica, quando um sinal elétrico é aplicado aoPiezo Cerâmico Disc, qual vibração mecânica emite ondas ultra-sônicas. Quando as ondas ultra-sônicas atingiram o obstáculo durante a propagação do ar, elas são imediatamente refletidas de volta. No caso de suas cerâmicas, haverá uma saída de sinal elétrico, através da diferença de tempo de processamento de dados, calcule a distância entre o veículo e o obstáculo e o alarme quando a colisão perigosa, pode detectar com precisão os pequenos obstáculos da cauda do carro e o ponto cego da perspectiva do motorista. O material é bastante prático. Para obter alta eficiência de emissões e sensibilidade de aceitação, o sensor ultrassônico que transmite e recebe todos juntos é o produto principal no mercado, e tem alta eficiência de emissão, recebendo sensibilidade e uma forte diretividade. Ultra-somDisco cerâmico piezoelétricoTem um certo ângulo e gama de detecção que cobre toda a área atrás do carro. Um sensor ultrassônico para medir a distância entre o chassi e a superfície da estrada do sistema de suspensão controlado eletronicamente do veículo está em desenvolvimento. O sensor ultrassônico também é usado em um medidor de fluxo de ar para detectar a quantidade de ar de entrada do motor.