Transdutor ultra-sônico, radar de reversão ultra-sônica

De fato, na onda eletromagnética, apenas o microondas é adequado para o radar de reversão do veículo, caso contrário, o comprimento de onda é mais longo que o carro, e sua precisão não pode garantir a segurança da inversão. Abaixo vou usar microondas para representar ondas eletromagnéticas.
O radar de reversão tem uma faixa de variação adaptável de 0,1 a 3 metros. O melhor esquema de medição de distância para esta distância é ultra-sônico. As razões são as seguintes: as soluções mais populares são as seguintes:sensor de proximidade ultra-sônica., Ondas eletromagnéticas, lasers, infravermelho.

1. Laser e infravermelho, a superfície da detecção é muito pequena, a sonda precisa de uma janela óptica, é facilmente bloqueada pelo sedimento, e não é ideal em curta distância, por isso é excluído;
2. O microondas, suas características são um pouco como luz, mas não tão fácil de controlar como a luz. Normalmente, a sonda de microondas para variar é o radar FMCW, que não é impermeável nem planar. A caixa é um metal do veículo pode ser completamente bloqueado, a reflexão de microondas, a sonda de microondas e, portanto, não exigem um material não metálico contendo carbono 'janela', requer coloquialmente uma tampa impermeável plástica e a tinta spray pode (tinta contendo c) , mas não pode usar uma tinta contendo metal, dessa maneira, na qual não parecia boa e frágil medo quebrável de ser bloqueado sedimento. Além disso, a baixa perda de microondas no ar, e para transmitir e receber um grande ângulo, o que permite detectar um sensor de microondas 3 metros, o que pode ser facilmente refletido energia a algumas centenas de metros sem dissipação, que é provável que veículo entre interferência; Além disso, desde a onda eletromagnética no ar próximo da velocidade da luz, quando a distância de medição é menor que o alvo 0,6 m, o sensor de distância de microondas convencional para trabalhar perto do limite, com múltiplas energias refletidas em torno da perturbação, este radar de reversão É difícil garantir a operação normal, enquanto recentemente detectada uma distância de 0,6 m para o radar de reversão não é competente. É claro que esses problemas podem ser resolvidos por abordagem técnica para a borda internacional, mas o custo para aumentar 1 a 3 0 depois. Em suma, em termos de efeitos abrangentes, custo e confiabilidade, é difícil para as microondas competem com ondas ultrassônicas.

3. a maior desvantagem deTransdutor de Ultrasonict para a distância
é que o ângulo de detecção é pequeno demais, um carro precisa ser instalado em diferentes ângulos, além disso, é melhor do que as várias soluções, desvantagens são transdutores ultra-sônicos:

1, impermeável, à prova de poeira. Uma pequena quantidade de bloqueio de sedimentos também é possível;

2, uma sonda de metal pode ser combinada com a concha do corpo do carro;

3, geralmente adequado para detecção dentro de 3 metros, devido à sua grande perda de ar, o ângulo de detecção é pequeno, assim entre os veículos, a interferência é pequena;

4, a distância mínima de monitoramento pode atingir 0,1-0,3 metros;

5, o custo não é alto.